Un gravillon projeté sur l'autoroute, une vitre brisée par un acte de vandalisme, une branche tombée sur le pare-brise : le bris de glace prend des formes variées, et la garantie qui l'indemnise dépend de votre formule, de votre franchise et de la façon dont vous organisez la réparation. L'indemnisation d'un bris de glace par l'assurance voiture suit des règles précises, de la déclaration au remboursement.
L'essentiel en 30 secondes
- La garantie bris de glace couvre en général le pare-brise, les vitres latérales, la lunette arrière et les phares, selon le contrat.
- Elle est incluse dans la formule tous risques et proposée en option dans les formules au tiers ou intermédiaires.
- La déclaration doit être faite dans le délai du contrat, d'au moins cinq jours ouvrés (article L113-2).
- Vous choisissez librement votre réparateur ; depuis 2020, la cession de créance évite l'avance de frais.
- La franchise est déduite de l'indemnité ; certains contrats l'appliquent seulement en cas de remplacement.
- Un bris de glace n'a pas d'effet sur le coefficient bonus-malus.
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Quelles vitres la garantie bris de glace couvre-t-elle ?
La garantie bris de glace indemnise les dommages aux surfaces vitrées du véhicule. Elle couvre en général le pare-brise, les vitres latérales, la lunette arrière et les phares, selon le contrat. Elle est incluse dans la formule tous risques et proposée en option dans les formules au tiers ou intermédiaires.
Certains contrats couvrent aussi des éléments optionnels : rétroviseurs, toit panoramique, optiques de phares. Vérifiez la liste exacte dans vos conditions générales, car elle varie d'un assureur à l'autre.
Dans quels cas l'assurance intervient-elle, et quelles sont les exclusions ?
L'assurance intervient pour un bris causé par des gravillons, un accident, un acte de vandalisme ou une intempérie, à condition que seules les surfaces vitrées soient touchées. Si la vitre est brisée pour voler le véhicule ou son contenu, ou si le bris accompagne des dégradations étendues, le sinistre relève d'une autre garantie, en général la garantie vol.
Selon les contrats, certains éléments peuvent être exclus :
- les déflecteurs de portes ;
- les films teintés et traitements anti-UV ;
- les vitrages non d'origine.
Bon à savoir :
Si l'origine du bris ne peut pas être établie, par exemple en cas de vitrage éclaté sans impact visible, l'assureur peut demander une expertise ou des éléments de preuve.
Comment déclarer un bris de glace ?
Déclarez le sinistre à votre assureur dans le délai fixé par le contrat, qui ne peut pas être inférieur à cinq jours ouvrés (article L113-2 du Code des assurances). Passé ce délai, l'assureur ne peut vous opposer une déchéance que s'il prouve que le retard lui a causé un préjudice.
- Photographiez les dommages avant toute intervention.
- Rassemblez la date, le lieu, les circonstances et les éléments endommagés.
- Déclarez le sinistre en ligne, par téléphone ou par courrier, selon votre contrat.
- Contactez l'assureur avant de lancer les travaux pour connaître les modalités de prise en charge, par exemple un règlement direct au réparateur.
Bon à savoir :
Aucun constat amiable n'est nécessaire lorsqu'aucun tiers n'est impliqué. Si le bris survient lors d'un accident avec un autre véhicule identifié, le sinistre relève d'une autre garantie et un constat est requis.
Comment se déroule l'indemnisation, et qu'en est-il de la franchise ?
L'indemnisation couvre le coût réel de la réparation ou du remplacement du vitrage, sur la base du devis, dans la limite des plafonds du contrat, après déduction de la franchise. Dans certains contrats, la franchise ne s'applique qu'en cas de remplacement, pas pour une simple réparation.
Vous choisissez librement votre réparateur : l'article L211-5-1 du Code des assurances prévoit cette faculté pour tout dommage garanti, et l'article L211-5-2 interdit à l'assureur de refuser la cession de créance. Une réponse ministérielle publiée par l'Assemblée nationale précise que l'assuré peut ainsi éviter l'avance des frais, même chez un garage hors réseau.
| Réparateur | Paiement |
| Garage partenaire de l'assureur | Règlement direct par l'assureur, vous payez la franchise éventuelle |
| Garage de votre choix | Cession de créance : l'assureur paie directement ; sinon, vous avancez les frais et envoyez la facture |
La réparation est privilégiée lorsqu'elle est techniquement possible et conforme aux normes de sécurité. Un remplacement complet devient nécessaire si la fissure compromet la sécurité ou la visibilité.
Mon garage hors réseau a réparé mon pare-brise, mais mon assureur ne rembourse qu'une partie de la facture, en a-t-il le droit ?
Oui, dans certaines limites. Le réparateur est libre de ses tarifs, mais l'assureur n'est tenu de payer que le coût réel du dommage. Il peut aussi décider de faire expertiser la réparation auprès du garage pour détecter une éventuelle surfacturation. Demandez par écrit le détail de la différence, conservez le devis, la facture et les photos, puis, en cas de désaccord, adressez une réclamation à l'assureur avant de saisir le médiateur de l'assurance.
Quel effet sur le bonus-malus et sur le contrat ?
Un bris de glace n'engage pas la responsabilité du conducteur : il ne modifie pas le coefficient bonus-malus. Des déclarations répétées sur une courte période peuvent en revanche conduire l'assureur à majorer la prime, à modifier certaines conditions ou, dans les cas extrêmes, à résilier le contrat.
Ces décisions sont appréciées au cas par cas, selon la fréquence et la nature des sinistres.
Bon à savoir :
Pour comparer les garanties bris de glace et leurs franchises, demandez un devis d'assurance auto gratuit et sans engagement sur Assurland.com. En 2025, l'économie moyenne réalisable en assurance auto était de 473 €, sur un panel de 199 712 comparaisons réalisées sur Assurland.com.
Foire aux questions
Peut-on réparer un impact sans le déclarer à son assureur ?
Oui, vous pouvez payer vous-même une petite réparation. Vous renoncez alors à la prise en charge prévue par votre contrat. Si l'impact s'aggrave et que vous souhaitez être indemnisé, déclarez-le sans attendre, dans le délai prévu au contrat.
Un pare-brise fissuré peut-il être refusé au contrôle technique ?
Oui, selon sa taille et sa position. Dans la zone balayée par les essuie-glaces, une fissure qui déborde d'un cercle de 30 cm ou un impact de 3 à 5 cm est une défaillance majeure : elle impose une contre-visite sous deux mois. Un impact de plus de 5 cm est une défaillance critique. Hors de cette zone, le défaut est en principe mineur. Les seuils sont fixés par la réglementation du contrôle technique : renseignez-vous auprès du centre avant le passage.
Le bris de glace est-il couvert à l'étranger ?
En général dans les pays couverts par votre contrat. Les modalités peuvent toutefois différer, notamment pour l'avance des frais et le choix du réparateur. Vérifiez les conditions de votre contrat avant de partir.
Que faire si l'assurance refuse la prise en charge ?
Demandez des explications écrites, puis fournissez des justificatifs complémentaires si nécessaire. Vous pouvez ensuite saisir le service réclamation de l'assureur, puis le médiateur de l'assurance en cas de désaccord persistant.
Un bris de glace non réparé présente-t-il des risques ?
Oui, un pare-brise fissuré peut s'aggraver sous l'effet des variations de température et réduire la visibilité. Il peut aussi fragiliser le vitrage en cas de choc.
Rédacteur, expert en assurance auto, moto, habitation, prêt immobilier
Rédacteur spécialisé en assurance, Jordan analyse et vulgarise les termes de l'assurance pour les transformer en informations simples et claires, et vous donner toutes les clés pour choisir la meilleure couverture.
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